Curros de hoy – Forges

 

 

Guerras ‘públicoprivadas’ por los recursos naturales

En el capitalismo globalizado, la guerra no es solamente la continuación de la política por otros medios ; es también, y a la vez, la continuación de la economía por otros medios.

 

Todas las guerras del presente y el futuro tienen un estado mayor conjunto, más o menos en la sombra, constituido por Gobiernos y transnacionales. Esta ‘alianza público-privada’, por utilizar el lenguaje de moda en la cooperación al desarrollo, diseña estrategias en las que cada acción militar es un negocio, y cada negocio cuenta con protección militar. Así ocurre especialmente en el negocio del petróleo. Ocurre ya hoy en Iraq el modelo de lo que David Harvey llama el nuevo imperialismo basado en la “acumulación por desposesión”.

 

Ocurrirá mañana de nuevo en Oriente Medio, o en la región andina latinoamericana, o en el Caspio, o en Nigeria… enclaves petroleros acompañados de despliegues militares, en los que están creciendo las guerras del futuro inmediato. Necesitamos oponer a estas guerras, aún embrionarias, movimientos pacifistas muy diferentes a los de los años ‘80. Movimientos que comprendan que las guerras no son solamente la responsabilidad de Gobiernos con ambiciones imperialistas y sus agentes directos no son solamente militares y fabricantes de armas. Ahora hay responsables y agentes que encabezan los ránkings de las bolsas ; tienen entre sus principales accionistas a entidades financieras de impoluta “responsabilidad social corporativa” ; sus intereses son defendidos con uñas y dientes por los Gobiernos de sus países en nombre del “interés nacional” ; adoptan una imagen de inocencia ecológica por medio de campañas publicitarias cínicas hasta la obscenidad… Y también tienen entre sus accionistas a ciudadanos que no se atreverían ni a tocar un arma ; tienen en sus consejos de administración a representantes de “sindicatos de clase” y en sus plantillas a cientos de afiliados sindicales y votantes de partidos considerados de izquierda… Y tienen entre sus clientes a todas y todos nosotros. Por poner un ejemplo, Repsol YPF, aquí y ahora, en este país y con este Gobierno.

 

Hacen falta, y urgentemente, movimientos que comprendan que el petróleo se está utilizando como un arma de destrucción masiva de las personas y de la naturaleza ; movimientos que articulen la oposición a todas las guerras en curso, en Iraq o Afganistán, con la defensa del derecho de los pueblos a la propiedad de sus recursos naturales ; que combinen la solidaridad internacional con la denuncia de las responsabilidades cercanas de los Gobiernos y las empresas de sus países ; que se dirijan a la “base social” de estas empresas, pequeños accionistas, trabajadores, sindicalistas… y no dejen que miren a otro lado, que se desentiendan de los desmanes de las empresas que les dan dividendos y primas de productividad ; que utilicen todos los medios de movilización social y presión política : las acciones en la calle, la contrapublicidad, las denuncias jurídicas y simbólicas, los observatorios sociales, las “contracumbres”, las brechas en la prensa convencional y la prensa alternativa…

 

Tendremos que afrontar muchas dificultades para desarrollar este pacifismo del siglo XXI. Una de ellas es especialmente compleja : somos, en mayor o menor grado, clientes de estas empresas, beneficiarios de un modo de vida que devora energía y constituye la trama civil de las guerras del petróleo. Hay que buscar una coherencia difícil entre la vida cotidiana y el compromiso social. Traducir a esta época la vieja aspiración de cambiar el mundo y la vida.

 

Miguel Romero / Periódico Diagonal

La Guardia Civil retiene a 500 camiones que iban a Madrid

Rubalcaba afirma que estamos ante los “últimos coletazos” del conflicto y el sector denuncia que los transportistas están “secuestrados”

 

Una semana después del inicio de la huelga de transportistas, centenares de camioneros autónomos han vuelto hoy a las carreteras para protestar contra la subida del gasóleo con la pretensión de realizar una marcha hacia Madrid que ha provocado retenciones a lo largo de la mañana en algunas carreteras de acceso a la capital, sobre todo en los límites con las provincias limítrofes por los controles de la Guardia Civil y la presencia de camiones sobre la calzada.

 

Ante la reanudación de las protestas, el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha considerado que la última amenaza de los camioneros de colapsar Madrid, es uno de los “últimos coletazos” de un conflicto que, no obstante, “todavía nos puede dar algún dolor de cabeza”.

 

Por este motivo y para evitar los perjuicios que la huelga causó hace ahora siete días, el Gobierno ha puesto en marcha un dispositivo especial de agentes de tráfico que, a través de multitud de controles establecidos en las vías más sensibles de acceso a la capital, sólo han dejado pasar a los vehículos que iban a realizar trabajos de carga o descarga. Los puntos de vigilancia organizados en círculos concéntricos en radios de 50, 100 y 150 kilómetros del centro han retenido, según la Delegación de Gobierno en Castilla y León, a unos 500 camiones.

En estos controles se para a todos los camiones, les pide la identificación a los conductores y, si van vacíos, se les retiene debido a su “intención clara de provocar retenciones”.

 

Tras asegurar que la normalidad está volviendo a las carreteras, Rubalcaba ha insistido en que el Gobierno va a garantizar con todos los medios a su alcance la libre circulación de personas y mercancías, y de que los transportistas que desean trabajar lo puedan hacer “sin coacciones”.

A raíz de este despliegue, las fuerzas de seguridad han retenido a medio millar de vehículos vacíos en diferentes puntos de Castilla y León, aunque la mayoría de ellos están en Benavente, Zamora. Concretamente, los agentes tienen controlados en aparcamientos de las inmediaciones del Centro de Transportes de esta localidad a entre 200 y 250 camiones.

Además, otro medio centenar de transportistas permanece parado en la localidad vallisoletana de Medina del Campo por los mismos motivos. También en Madridejos, Toledo, el dispositivo de la Guardia Civil ha retenido a 15 cabezas tractoras de Almería, que secundan la marcha a Madrid.

 

La ministra del ramo, Magdalena Álvarez, ha advertido en declaraciones a TVE que la continuidad de las protestas es “inadmisible” y que “una minoría en desacuerdo con una mayoría”, en referencia a que las asociaciones convocantes sólo agrupan al 12% del sector, no pueden mantener una “posición de fuerza” para presionar fuera de los órganos negociadores. “No podemos ceder a las peticiones de la minoría, porque además, lo que piden, vulnera la norma comunitaria”, ha sentenciado.

 

“No hacemos medidas de presión”

Manuel Núñez, presidente de la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte -la única asociación que mantiene los paros tras la suspensión acordada por Fenadismer, Confedetrans y Antid-, ha respondido a la ministra que los camioneros a los que representan, actualmente retenidos en aparcamientos y áreas de descanso, no tienen intención de colapsar Madrid, sino sólo de manifestarse. “No hacemos medidas de presión, sólo queremos dar a conocer a la opinión pública quienes somos y nuestro sistema de trabajo. No íbamos a colapsar la ciudad, sólo a manifestarnos por Madrid”, ha asegurado en Onda Cero.

 

Desde la Unión Independiente de Transportistas Autónomos UITA de Asturias han denunciado, por su parte, que “el Gobierno trata de dar una imagen de normalidad que es falsa” y que algunos transportistas ya han interpuesto denuncias en los cuartelillos de la Guardia Civil de localidades como Tordesillas o Benavente por la “situación de secuestro” que, en su opinión se está dando en Benavente. No obstante, la Delegación del Gobierno en la comunidad ha negado este extremo y asegura que “no le consta” la presentación de ninguna denuncia por este motivo.

 

Desde jóvenes despiertos denunciar la retención que están sufriendo los trabajadores del sector del transporte en un intento de expresarse públicamente lo que se supone que es un derecho del ciudadano. Como decía Manuel Nuñez ellos simplemente quieren manifestar su desacuerdo, y no solo eso sino que además se les retiene. Este es el Estado democrático y de libertades que tenemos, este es el Estado democrático y de libertades que no queremos.

Jóvenes despiertos

Nelson Mandela y sus dos amores – Pablo Milanés

Recurrimos de nuevo a la voz de este autor latino para hacer mención a uno de las personas que mas a luchado por la igualdad del ser humano en el pasado siglo, en definitiva uno de los mayores combatientes por la libertad de la historia… Nelson Mandela 

El gobierno restringirá por ley la reagrupación de los inmigrantes

Ya tienen el chivo expiatorio para su crisis. Los inmigrantes. Divide y vencerás. Preparan para otoño un nuevo golpe de tuerca a los derechos de los trabajadores inmigrantes.

Corbacho restringirá por ley la reagrupación de los inmigrantes

•  El ministro quiere vetar la entrada a los padres de los extranjeros y a los jóvenes sin oferta de trabajo

•  Planteará que la norma imponga un periodo único al año para la llegada de menores en edad escolar

Tras dos meses en el Gobierno, Celestino Corbacho ha empezado a convertir su nuevo enfoque de la política de inmigración en propuestas de reforma de la ley y del reglamento de extranjería. El ministro de Trabajo propondrá establecer una serie de limitaciones a la reagrupación familiar, entre las que destaca la supresión del derecho a traer a los ascendientes, el establecimiento de unos meses concretos para la llegada de menores en edad escolar y la exigencia de una oferta de trabajo a los jóvenes de entre 16 y 18 años.

El objetivo es “ordenar” un fenómeno que en una situación de crisis económica podría traer a España a centenares de miles de personas cada año, “la gran mayoría de ellas fuera del sistema productivo con la consiguiente sobrecarga del sistema de bienestar social”, según explicó Corbacho en declaraciones a EL PERIÓDICO DE CATALUNYA.

El Gobierno está obligado a reformar la normativa de extranjería para adaptarla a dos directivas europeas –las de reagrupación y residencia de larga duración–, a las recientes sentencias del Tribunal Constitucional y a las transferencias establecidas en el Estatut. Ninguno de estos cambios adquiere categoría de gran calado, pero Corbacho pretende aprovechar la oportunidad para introducir otras modificaciones “que adapten la normativa a las nuevas realidades y resuelvan problemas que se han detectado”.

PROYECTO DE LEY EN OTOÑO

Su intención es presentar sus “propuestas y reflexiones” en la primera Conferencia Sectorial de Inmigración, organismo de participación de las comunidades autónomas que se constituirá a mediados de julio; luego lo hará con los agentes sociales y, una vez alcanzados los acuerdos, tramitará los correspondientes proyectos de ley en el Congreso tras el verano.

La propuesta más articulada como tal es el veto a la llegada de menores de entre 16 y 18 años sin oferta laboral. Con ello, Corbacho cree que se evitaría el actual fenómeno de los jóvenes extranjeros que “acaban pasando los días en la plazas y calles de los municipios porque ya han superado el límite de la enseñanza obligatoria y no tienen trabajo, ni siquiera la posibilidad de optar a cursos de formación ocupacional”. Corbacho lo sabe porque en los barrios de L’Hospitalet, ciudad de la que fue alcalde hasta el pasado abril, tenía siempre a 500 ó 600 chavales en esta situación.

PERMISO DE TRABAJO

El reverso de la moneda será que la llegada a España de cónyuges reagrupados comportará automáticamente la concesión del permiso de trabajo, una demanda reiterada por una multitud de organizaciones e instituciones, incluida la Generalitat, y que figuraba en la oferta electoral del PSOE.

Otro problema a resolver es la llegada de menores durante todo el curso escolar, que obliga a los colegios a una constante labor de adaptación e incluso ha hecho surgir en Catalunya la polémica propuesta de las aulas de acogida. Un reciente estudio del Instituto Nacional de Estadística cifraba en más de medio millón los menores extranjeros cuyos padres tenían la intención de reagruparlos en los próximos años.

“¿Debemos mantener abierto el derecho a reagrupar durante 365 días al año, con la presión que significa tener siempre las matrículas vivas?”, se pregunta el ministro, para responder que “sería útil establecer un determinado periodo para este tipo de llegadas que permita preparar la respuesta de las escuelas con un mínimo de previsión”. “Es una reflexión”, advierte, y añade que, antes de formular una propuesta articulada, esperará a escuchar las opiniones tanto del sector educativo como de las comunidades autónomas.

FUERA DEL NÚCLEO FAMILIAR

¿Qué ocurre con los progenitores de los extranjeros? Para el ministro “no forman parte del núcleo de la familia, que es el matrimonio y los hijos”, y además son población pasiva que “somete al sistema social a un estrés que afecta no solo a los españoles, sino a los inmigrantes que residen aquí”. Muchos países no permiten reagruparlos y Corbacho cree que hay que seguir ese ejemplo, aunque también esta es una “reflexión” abierta al debate social.

Kaos en la red